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改革开放四十周年纪 德邦快递的“大件时代

核心摘要:改革开放四十周年纪 德邦快递的“大件时代

从自行车绿邮包,到专车运输、智能分拣,40年,中国快递业在40年光阴中不断前进,发出时代进步的最强音,也用自己的飞速发展见证着国家发生的历史巨变。

2018年,这是一个关键性的年限。1月16日,随着黄浦江畔的上海证券交易所内传来一声声清脆的铜锣声,国内首家通过IPO上市的快递物流企业“德邦股份”正式登陆资本市场,代码为603056。德邦人多年来的梦想终于成为现实,中国民营快递也迎来七星连珠的时代。7月2日,在2018战略发布会上,德邦正式更名为“德邦快递”,全面升级「3.60」大件快递战略,将大件快递市场作为未来的主要发力点。

乘着改革开放的东风,德邦快递迎来2018年大件元年。300万件!这是德邦快递今年“双十一”当天收发的快递总和。今年,是德邦快递经历的第4个“双十一”,实现了快运收入同比上升40%,管理优化实现业务成本同比下降20%的优异成绩。如今,“大件快递发德邦”,已成为众多消费者的习惯,其背后是德邦快递数十年如一日对品牌维护、服务提升、科技加权、人才培养等领域孜孜不倦的追求。

“大物件,走德邦”

大件快递100%免费送上楼

随着电商对日常生活的深入渗透,大件商品快递的购买量越来越多。据介绍,2018年大件物流市场规模将突破5000亿元人民币。

然而,快递公司缺乏大件分拣设施,货物破损严重;自提柜放不下,快递员不愿送、不能送;“双11”等快递高峰期接送慢、件数受限制......快递行业末端服务不到位,大件快递成了痛点。

“收发大物件,想都不用想,当然用德邦快递。服务好、速度快、破损少,特别放心。” 客户的褒奖既是对德邦快递的肯定,更是一种鞭策。创建于1996年的德邦快递,曾是中国零担行业的龙头企业,2013年转型发展快递业务,在大件快递领域拥有独特优势,迅速成为行业领军企业。

服务就是命根子。上楼无忧、包接包送,大小件齐发、件数不限、计价简单、旺季不限收,是德邦的5大核心卖点。为保证用户体验,凸显竞争优势,德邦快递承诺在全国各地大件快递100%免费送件上楼。运输时效上,由于大件快递的转运难度较高,通常各大快递企业的时效达成率并不高,但德邦快递通过对流程的优化,以长三角地区为例,次日达时效达成率91%,已超过快递行业的平均时效,成功树立了“大件快递发德邦”的消费习惯和良好口碑。

“大数据,黑科技”

第一辆商用无人驾驶快递货车上路

11月14日上午,长约4米的德邦快递无人驾驶货车走上杭州街头,这是我国快递行业第一辆商用的无人驾驶货车。”德邦快递大数据研发中心高级总监刘爽介绍说,车顶由激光雷达、毫米波雷达和摄像头共同组成的图像识别系统,可自动识别车辆、路障、行人等路况信息。

公司今年在所有快递员的PDA上新增了AR测量技术,相比传统的尺子量和录入方法,可节省30%时间,正在研发的新一代3D测量PDA,3—4秒即可完成量方工作,效率提升70%以上;在装车端上线自动称重设备,节省了80%扫描人员的工作量。今年9月,上海地区的客户投诉量下降了40%,AR技术功不可没。无人货车、AR量方、车载称重,是德邦不断提升行业技术赋能,将成熟的新技术引入到快递应用场景,提升效率和服务质量的一个缩影。

近年来,德邦快递每年拿出35亿元研发资金,加大在转运系统、智能服务等信息化方面的投入。目前,德邦快递已形成近千人的科技研发团队,拥有117个IT专有系统。值得一提的是,德邦快递2017年正式启动数字孪生中心,每年在数据化方面投入超5亿元,占营收的两个百分点,并组建了超过1000人的数据化团队,布置了运营总览、拉灯预警和大屏诊断三大模块。目前,数字化指挥中心可显示全国126家外场、10641个网点的全景视频,实现了全链条的数字化精细管理。

(责任编辑:赵柯)
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