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仓储物流资源成为进口电商下一个竞争重点

核心摘要:仓储物流资源成为进口电商下一个竞争重点
仓储物流资源成为进口电商下一个竞争重点

图为:仓储物流资源成为进口电商下一个竞争重点

       6月5日消息,仓储物流资源已成为进口电商下一个竞争重点。蜜芽宝贝已战略投资并入驻了重庆西永综合保税区,具体投资金额尚未对外公布。

6月3日,重庆市对外贸易经济委员会、蜜芽宝贝、重庆西永综合保税区三方在渝举行了战略投资签约仪式。同时,蜜芽宝贝还与西永综合保税区管理委员会签署了投资入驻协议。重庆市对外贸易经济委员会、蜜芽宝贝、重庆西永综合保税区签署投资协议重庆市外经贸委副主任何为表示,蜜芽宝贝入驻重庆后将起到龙头作用,带动重庆市跨境电商发展。业内人士分析,在跨境电商大打价格战之外,仓储物流也成为了搏杀的新战场。自去年起,跨境电商纷纷发布与国内保税区合作的消息。如聚美在郑州保税区建成自理仓,京东瞄准加入郑州“E贸易”生态圈,阿里巴巴与珠海保税区共建电商平台等。此次蜜芽宝贝投资并入驻重庆西永综合保税区,除了看中重庆作为能够开展保税进口模式的七个试点城市之一的政策优势外,也可借助重庆的区位优势,联动“一带一路”经济效应,此外还搭上了“渝新欧”国际铁路大通道的东风。据悉,在国内跨境电商与保税区合作的历史中,货物大多是从欧洲通过海运运过来,一趟大约要花40多天的时间。而用蜜芽宝贝搭上的“渝新欧”只需要14天左右的时间,可以节省大量的时间成本和资金成本。此外,渝新欧铁路连接欧亚大陆,对中欧贸易有强劲影响。签约后,在接触欧洲品牌供应商时,拥有渝新欧铁路运输渠道的蜜芽宝贝无疑底牌更强。习近平于2013年9月、10月提出“一带一路”的战略构想,而重庆恰恰位于“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,是国家选定的“一带一路“内陆核心城市。
(责任编辑:黄永强)
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